Відео

Genau👌

Ich weiß ja nicht, welche Beläge du gesehen hast, aber hier war sie weder alt noch gammelig. Und auch das eine Radlager, was hier zu sehen ist, läuft absolut perfekt.

Der Wohnwagen wurde seither mindestens 10.000km bewegt, da ist alles super.

Das mit der Alcantarafolie? Ne, da sind wir leider selber nicht so wirklich gut, da können wir keine Anleitung zu geben😅. Wie die Leisten abgehen müsste ich gucken. Wenn man dazu was findet, nen 203 haben wir leider nicht mehr da.

Was hat das mit Werbung zu tun?😅 Is halt meine Jacke

Ich habs bewusst nicht mit Funk gemacht, weil gerade die billigen sehr oft ausfallen.

Oha! Dann hast du sicher eine Quelle? Würde mich interessieren (bin selbst in der elektr. Entwicklung tätig). Amazon Bewertungen zählen nicht ;)

Quelle wofür? Für unsere Erfahrungen und die vieler anderen? Und warum sollten Kundenbewertungen nicht zählen? Natürlich ist da auch viel Quatsch dabei, aber allein unsere mehrfachen negativen Erfahrungen reichen uns, dass wir uns diesen Aufwand gerne machen.

Nein, wozu? Beim wechseln der Scheiben und Beläge öffnet man ja den Flüssigkeitskreislauf nicht.

Sorry stimmt

Wenns ne andere Bremsanlage ist, dann kann das schon sein.

Is wie bei dir die alte konnte ich auch so runtermachen wie du 🙃

Musst du am besten mal selber bei Erisin im Shop schauen.

Kann man das dann bei euch machen lassen , also den Einbau etc. ?

Nein, wir schrauben nur an den eigenen Autos.

Vielen Dank für die schnelle Antwort ! Könntest du mir vielleicht einen Link schicken für das Navi ? Ich kann es nicht finden . Das wäre super nett Danke !

Guck Direkt bei erisin im Shop. Den findest du mit google

Bei den neueren Modellen ist das mit dem Diff so, da wurde die Anweisung geändert. Beim 203 nicht, da passiert auch nichts. Und den zweiten Teil verstehe ich im Zusammenhang jetzt nicht. Natürlich rollt er dann möglicherweise weg, hab ich dazu im Video was gefragt?

Ja du hast gesagt du fängst von vorne an mit aufbocken es könnte sein das er sonst weg rollt nach hinten ,ok wenn du das meinst mit dem DIV dann ist gut

Ja, das sage ich als Feststellung, bzw Hinweis, damit jeder darauf achtet... Und das mit dem Diff meine ich nicht, das weiß ich. Diese Anweisung wurde beim 213, 205 etc korrigiert. Bei den älteren nicht, weil es da kein Problem. Mein Vater hat in seiner aktiven Zeit als KFZ Mechaniker hunderte 123, 124, 126, 201 und so weiter am Diff angehoben und bei jeder HU wird das so gemacht.

Ja, war mir unfassbar peinlich...

Kann ich nicht zu 100% sagen. Es wird auf jeden Fall sehr ähnlich sein. Vielleicht habe ich später noch zeit, das einmal nach zu schauen. Hast du den Motorkennbuchstaben?

Hallo okay danke Mein Motor ist CBZA

@@daniellinzel5002 Kannst du exakt so machen, nur die Wasserpumpe selber hat eine andere Teilenummer

Puh, gute Frage.😅 Kann ich gar nicht sagen

Schwierig, ne andere Idee hätten wir jetzt auch nich

Ist genauso machbar, ja. Wird natürlich minimal anders sein, als beim Lupo

Spezialwerkzeug ist hier nicht nötig, wie im Video zu sehen ist. Um die Ventildeckeldichtung zu tauschen, muss man nichts arretieren.

Danke für die antwort.

Das sind M6 Schrauben

Beim 204 effektiv auch und bestimmt viele weitere

M10

Dankeschön!!

So muss das laufen 👍

Krass...dabei is die Anleitung in Papierform doch beim Filter dabei. Zumindest bei MANN. Also ein weiterer Grund für mich, bei MANN zu bleiben, was Filter angeht.

Rache mit Loch? Was meinst du damit?

Die Anzugsmomente werden genannt, eingehalten und sind in der Infobox aufgelistet. Und doch, da kommt definitiv loctite drauf bei mir. Ist fachlich absolut korrekt, auch wenns nicht vorgegeben ist.

Auch hier bist du offensichtlich wieder nicht in der Lage zuzuhören und zu lesen, denn auch hier sind die Anzugsmomente, wie immer bei uns, in der Infobox aufgelistet. Bevor du also weiter unqualifizierte Kommentare von dir gibst, schaue bitte das Video und lies dir die Beschreibung durch.

Steht in der Infobox 😉

Es gibt mehrere Versionen der Antriebswelle und der Schraube, bzw Mutter.

Keiner, warum?

Dazu haben wir auch ein Video: ua-cam.com/video/VFLz21P5bSQ/v-deo.html

Allerdings würden wir mittlerweile statt kleben eher Gewinde in das gebohrte Loch schneiden und dann eine Madenschraube reindrehen. Leider ist nur kein 203 mehr so im Dunstkreis vorhanden, an dem wir das noch mal demonstrieren könnten

Vielen Dank

Das Gewinde vom Blinker Hebel wo man von unten durch die Führung rein kommt?

Genau da, wo jetzt das Kleber Loch ist

Ca 30cm

Ja, der Unterschied is da ja nur, dass ein antrieb vorhanden die Heckklappe is ja identisch

Unsere Videos richtigen sich grundsätzlich an Leute mit den notwendigen Grundkenntnissen. Wer die Arbeiten anhand der Videos nicht durchführen kann, sollte es auch nicht alleine machen

Das ist ja keine Manipulation, die Funktion is weiterhin, bzw sogar deutlich besser gegeben. Ich hab das schon bei mehreren Fahrzeugen gemacht und hatte nie Probleme

👍

You can read it on the housing

Doch, genau so wird entlüftet also nix mit "der arme HBZ"... Das ist alles exakt nacht VAG Reparaturleitfaden, auch das Nachentlüften zu zweit. Ich weiß nicht, wo du hier ein Ankerblech sehen willst, da ist keine Trommelbremse zu sehen. Und das Hitzeschutzblech ist nach 16 Jahren natürlich etwas rostig, aber noch vollkommen in Ordnung. Ebenso wie die Bremsscheibe, deren Tragbild du anhand des Videos überhaupt nicht beurteilen kannst. Die hat nach einigen Tagen Standzeit bei feuchtem Wetter natürlich etwas Flugrost.

Ok

Gute Frage, is lange her 😅 Ich denke, 10mm.

Ok, Hauptsache der Schlauch passt rein .

Nein, es ist nur viiiiiel einfacher

Okay danke

Nich wirklich. Klimaanlage evakuieren kann auch zuhause kaum jemand. Und den Kompressor ohne das dort abzubauen kann ich niemandem empfehlen

Hab auch grad erst gemerkt, dass ich mich versprochen habe. Es heißt SPT, Standard Power Timer

Wir sind stehts bemüht, besser zu werden und sehr viele finden die Videos sehr gut. Dafür musst du noch das mit dem Schreiben üben. Das ist auch ne Katastrophe.😉

Nein, darf eine Privatpersonen ohne Schulung eben nicht. Aber wer solls kontrollieren... Und einstellen kann man ohne Gerät ja auch Halogen nicht

Je nach Motor/Ausstattung müsste es von unten gehen, wenn man die Unterbodenverkleidung abbaut. Ansonsten muss die Stoßstange runter.

Nein, ich mache das exakt so, wie es auch im anderen Video gezeigt wurde. Mit dem Schaumstoff nach oben

Achso, alles klar. Dann habe ich mich vertan! Sorry! 😊👍

Kein Problem